Staré dobré jméno v motorsportu „Walkinshaw“ stále žije a závodí. Walkinshaw Racing pracuje na tom, aby mohl v roce 2016 nasadit hned 4 vozy v závodní sérii V8 Supercars. V případě nepříznivých podmínek si tým nechává otevřenou možno zredukovat stav na dvě auta.
„Hodně z toho bude záviset na tom, jak dopadnou další jednání o týmovém financování se sponzorem Supercheap Auto. Musíme zajistit, abychom měli čtyři plně finančně zajištěné vozy, to je momentálně prioritní úkol, na který se musíme soustředit. Pokud by nastal problém, je na zvážení varianta, zda není pro nás výhodnější pokračovat s provozem dvou nebo jen tří vozů, tak jako jsme to prováděli již v minulosti. Stejně tak dojte k zhodnocení týmu jako celku, jakmile se budeme blížit závěru sezony, takže nyní nebudeme dělat žádná definitivní závěry,“ řekl majitel týmu Ryan Walkinshaw.
Ryan je synem známého Toma Walkinshawa, zakladatele týmu TWR — Tom Walkinshaw Racing, který velký Tom založil v roce 1976. Tento tým se účastnil závodů cestovních vozů, kde v roce 1984 s Jaguarem XJ-S získal titul v Mistrovství Evropy cestovních vozů. TWR měl také 6letou účast v LeMans závodech a na svém vrcholu byl v roce 1996, kdy vstoupil do F1 s podílem v týmu TWR Arrows.
Tým Walkinshaw Racing se letos stará o čtyři vozy, vlastní vůz s jezdcem Timem Sladem, dva vozy jsou Holden Racing Teamu a pilotují je Garth Tander a James Courtney a vůz Lee Holdswortha z týmu Charlie Schwerkolt Racing.
Smlouva se servisováním vozů Courtneya a Tandera s týmem HRT je platná do konce závodní sezony 2016, přičemž smlouva pro Tima Sladea s hlavním sponzorem Supercheap Auto končí po této sezoně.
Ryan Walkinshaw vidí budoucnost pozitivně a perspektivu dává novým Gen2-pravidlům, která v roce 2017 přivedou také do série V8 Supercars motory V6-Turbo. „Gen2 budou skvělé pro motorsport. Myslím, že musí být zachován otevřený koncept motorů, který naláká nové výrobce a bude tak zajištěno „zdravé“ soutěžení v motorsportu,“ řekl Walkinshaw.
Překlad: Milan Spurný, foto: V8 Supercar – Mark Winterbottom, závod 16 – Castrol EDGE Townsville 400
