Mistrovství světa v automobilových soutěžích (FIA WRC) se vydá nejdále na sever než kdykoliv předtím, protože ve dnech 25.–28. února 2021 se k druhému letošnímu podniku jezdci vydají na Arctic rallye do Finska.
Tato soutěž byla do kalendáře podniků WRC pro sezonu 2021 zařazena jako a nahrazuje zrušenou Švédskou rallye jako jedinou zimní soutěž. Artict rallye bude mít základnu v Rovaniemi, hlavním městě nejsevernější finské provincie. Některé rychlostní zkoušky budou tak probíhat již za polárním kruhem, kde teploty mohou klesat i pod -30 °C. Silnice by měly mít dobrou vrstvu ledu a sněhu, takže speciální pneumatiky s hroty poskytnou pozoruhodnou přilnavost, takže tento podnik může patřit k jednomu z nejrychlejších v sezóně.
Tým Toyota nastoupí do soutěže z prvního místa v šampionátu jezdců i výrobců po vítězném double v úvodní soutěži Rallye Monte Carlo, kterou opanoval vítězný Sébastienem Ogierem před Elfynem Evansem a čtvrtý byl Kalle Rovanperä, který by se mohl na domácí půdě pokoušet o svůj první triumf ve WRC.
#33 Evans–Martin, GBR, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, Švédská rallye 2020 (foto: Tom Banks)
Ale pravděpodobně nejzkušenějším štamgastem v šampionátu na Arctic rallye je ve skutečnosti čtvrtý jezdec yarisu WRC Japonec Takamoto Katsuta, který v rámci výukového programu Ve Finsku již závodil třikrát.
Hyundai Motorsport bude jistě plně podporovat Thierryho Neuvilla, třetího v úvodním Monte Carlu, ale i Ott Tänaka. Ten nedokončil úvodní podnik a bude se jistě snažit, aby jeho příděl bodů byl ve Finsku co největší. Do třetího vozu Hyundai WRC se pozadí Craig Breen, který ho přebírá od Daniho Sorda. Celkově bude na startu pět soutěžních speciálů Hyundai i20 Coupe WRC, když tři tovární vozy doplní dva vozy týmu Hyundai 2C Competition, jeden bude vodit Francouz Pierre-Louis Loubet a ve druhém dostane šanci 19letý Nor Oliver Solberg, syn Pettera Solberga, který získal titul mistra světa v roce 2003. Pro mladého Olivera půjde o debut ve vrcholné kategorii rallyového sportu.
Britský M-Sport nasadí čtyři vozy Ford Fiesta WRC. Vedle stálých jezdců Teema Suninena a Guse Greensmitha se poprvé od roku 2019 představí Ital Lorenzo Bertelli a domácí Janne Tuohino, který je dvojnásobným vítězem rallye v Arktidě, ale to řídit fiestu pro tým Janpro.
Vozy specifikace WRC2 (Rally2)
Startovní pole ve třídě WRC2 bud mít 10 vozů. Vedoucí šampionátu Andrease Mikkelsena s vozem Škoda Fabia Evo týmu Toksport WRT se bude snažit navázat na svůj výkon s lednového Monte Carla. Fin Esapekka Lappi s vozem Volkswagen Polo GTI, které připravil tým Movisport, jistě bude chtít doma ukázat co umí. Stejný vůz bude pilotovat týmový kolega Nikolaj Gryazin. Lappiho krajan a šampion FIA WRC3 Jari Huttunen nastupuje po boku Ole Christiana Veibyho v týmu Hyundai Motorsport N.
Na Arctic rallye se ve Finsku navrací do šampionátu také česká posádka Martin Prokop s navigátorem Viktorem Chytkou, kteří pojedou továrnou M-sport připravenou Ford Fiestu Mk II R5. Protože se s vozem prvně potkají až před startem ve Finsku, tak budou využívat stejná nastavení speciálu jako Adrien Fourmaux z Francie.
V „nejslabší“ třídě FIA WRC3 je na start přihlášeno 22 posádek, přičemž národní finský šampion Teemu Asunmaa povede početné finské závodní pole. Zajímavým jménem bude jistě mistr světa rallykrosu Johan Kristoffersson a Mattias Ekström budou hájit švédskou vlajku.
Artic rallye Finsko 2021 ve zkratce
Arctic rallye Finsko se bude skládat celkem z 10 rychlostních zkoušek o délce 251,08 kilometrů. Akce začíná Shakedownem v pátek ráno a později během dne následují první dvě soutěžní erzety soutěže. Obě zkoušky budou mít délku cca 31 kilometru a budou tak nejdelší rychlostní vložky závodního víkendu. Přičemž druhý průjezd se bude konat již za tmy.
Sobota bude mít podobu opakující se smyčky ze tří erzet a bude končit také za tmy. Rallye končí v neděli, kdy s pojedou 2 měřené vložky Aittajärvi, přičemž druhá slouží jako Power Stage.
Text: Milan Spurný, foto: Pavel Pustějovský, Toyota/Tom Banks
