Čtrnáctý ročník Carboniacupu je u konce

V rámci Zeknova Carboniacupu se letos představila široká škála různých vozů, formulí a závodních speciálů s jezdci již zkušenými, teamy známých jmen i začínajícími jezdci. Celkově se do cupu přihlásilo 259 jezdců z deseti států (Česko, Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko, Maďarsko, Itálie, Švýcarsko, Francie a Holandsko) což je velmi pěkné číslo na čtrnáctý ročník mezinárodních amatérských okruhových závodů.

Nejvíce obsazenou skupinou v tomto roce byla skupina A, kam se přihlásilo celkově 126 závodních vozů, v seriové skupině B se nám zúčastnilo 55 závodníků, ať už to byli uplní nováčci nebo zkušený závodníci, byli v každém závodě perfektně připraveni a ukázněni, a i zde se bylo na co dívat. Další skupina C, která je určena pro speciální vozy jako jsou vozy Pacemaker, Performer, Caterham, KTM-XBow, PRC, Radical a jiné sportovní verze, zde se přihlásilo celkem 29 jezdců. Ve formulové skupině D jezdilo letos celkem 49 jezdců, objevily se i národní formule i specifikace F4 a tato královská skupina se velmi rozšířila.

Úplné zakončení sezóny teprve chystáme – slavnostní vyhlášení proběhne tak jak jste zvyklí a zakončíme sezónu odpočinkem a zábavou všichni společně tak jako předloni, tentokrát na hotelu Orea hotel Pyramida v Praze, v sobotu dne 18.1.2025 kde začneme vyhlašovat od 16:00h, zde budete moci společně s námi převzít zasloužená ocenění, oslavit a pobavit se s přáteli, bude připravené občerstvení ve formě výborného rautu a dortu, také zábava na ukončení sezóny ve formě soutěže na profi simulátoru, který doveze RECART SIM RACING.

Vyhlášení a předání cen Zeknova Carboniacupu proběhne v hetelu sítě Orea v Praze

Na tento večer pozveme do velké kapacity sálu a stolů nejen vítěze skupin s doprovody vypsané níže, ale i všechny jezdce, kteří se zúčastnili nebo kteří chtějí jet s námi další ročník Carbonia cupu. Také sponzory a všechny co se podíleli na fungování cupu. Zde se dozvíte nové informace s otevřenou diskuzí o další sezóně, odnesete si ceny a hlavně se pobavíte s přáteli nejen o závodech v příjemné atmosféře během zimní přestávky. Všichni obdržíte pozvánky emailem.

Celkové bodování skupin – zde ve skupině A ze všech letošních jezdců se s nejvyšším počtem bodů umístil na první pozici Walter Forster se 172b., který se stal také absolutním vítězem celého seriálu za rok 2024, kdy po sečtení všech bodů získal nejvyšší počet ze všech a to 172b. Gratulujeme :-) na druhé příčce se umístil Alex Tlustý se 145b., a na třetí pozici je Jiří Zeman se 130b.

Ve skupině B se ze všech letošních jezdců umístil na prvním místě Pavel Sovička se 166b., na druhé příčce se umístil Libor Šajner se 117b. a třetí pozici získal Felix Hasenöhrl se 112b.

Ve skupině C ze všech letošních jezdců se s nejvyšším počtem bodů umístil na prvním místě Jürgen Kapeller se 117b., na druhé příčce se umístil Markus Ameseder se 111b. a na třetí pozici je Marek Bláha se 110b.

Ve skupině D ze všech letošních jezdců se s nejvyšším počtem bodů umístil na prvním místě Honza Rieger se 160b. Na druhé příčce se umístil Simon Schranz se 128b. a na třetí pozici je Tom Flemming se 122b.

Ve skupině A – ve které jezdí upravené cestovní vozy

Ve třídě A1.3 s obsahem do 1300 ccm se umístil na 1.místě pouze jediný a to jezdec Petr Zelenka s vozem Suzuki Swift a teamu ZEKA Racing.

Ve třídě A s obsahem do 1600 ccm se na 1.místě umístil zaslouženě jezdec Josef Turban s vozem Audi 50 za team MSC Hansenried, 2.místo bere Jiří Mika s vozem Citroen Saxo jezdící za JM Racing, 3.místo tentokrát vybojoval Jiří Čížek s vozem Škoda Felicie jezdící za team G-SPEED, 4.místo náleží Petru Jeníkovi se Škodou 100 a teamu PJ Autoservis a poslední 5.místo má Hans von Ah s vozem VW Golf I. jezdící za team Nehmet Motorsport.

S obsahem do 2000 ccm se na 1.místě umístil suverénně jezdec Jiří Zeman s vozem Honda z teamu Zeman Racing, 2.místo patří Christianu Heinzovi jedoucímu na BMW 320i, z teamu CH219 Motorsport, 3.místo získal Ivan Prantner s vozem Audi A3 a team JMT Racing a poslední 4.místo bere Pavel Zeman s vozem Mazda RX-8 za team PZ Motorsport.

S obsahem motoru do 3000 ccm se v této skupině umístili následující jezdci, na zlatém 1.místě se umístil jezdec Walter Forster jezdící s vozem BMW za team Forster Motorsport. Stříbrné 2.místo má letos Olaf Haeusner ten má taktéž vůz BMW jezdící za team HS Motorsport, následující 3.místo získal Ivan Ivanov s vozem BMW z teamu Taschner Motorsport, 4.místo má Michal Adensam s vozem BMW E36 z teamu Adensam Racing a 5.místo bere Uwe Schäfer.

S obsahem motoru do 3500 ccm se v této skupině umístili tito čtyři jezdci, 1.místo vybojoval Christoph Drauch s vozem BMW jezdící za team Drauch und Abler Racing, stříbrné 2.místo má Ladislav Šmucr s vozem BMW GTR z teamu Šenkýř Motorsport, bronzové 3.místo náleží Martinu Tothovi taktéž na voze BMW GTR jedoucí za team Šenkýř Motorsport, předposlední 4.místo bere Riccardo Müller na VW Scirocco z teamu RTM for Racing a 5.místo bere Viktorie Šefrnová.

S obsahem motoru nad 3500 ccm se v této skupině umístil pouze jeden jezdec a tedy 1.místo má Gabor Ponyiczki na BMW z teamu Taschner Motorsport.

Ve skupině určené pouze pro vozy Octavia III – Trophy získal 1.místo David Císař z teamu KC Racing, 2.místo si převezme Bedřich Prokop z teamu BePro Racing, 3.místo vybojoval Josef Vágner z teamu Vágner Racing a poslední 4.místo odveze David Kratochvíl z teamu K2 Racing.

Další skupina spec. vozů s obsahem motoru do 2000ccm, zde se umístili tito: 1.místo Josef Dauerer jezdící na VW Scirocco za team Daurerer Racing a 2.místo má Günter Stubenrauch s vozem VW Scirocco za team Wildsauracingteam.

Předposlední skupina závodních spec. vozů do 3500ccm má za vítěze 1.místa Alexe Tlustého, 2.místo si odváží Jiří Ruml a 3.místo má Roman Váca všichni s vozy Praga R1.

Poslední skupinu závodních spec. vozů nad 3500ccm uzavírají tito jezdci 1.místo má Oliver Micheal z teamu Horvath na voze Porsche GT3 cup, 2.místo má Jan Mareček taktéž s vozem Porsche GT3 cup z teamu Šenkýř Motorsport, 3.místo má Pavel Bouška jezdící za team Šenkýř Motorsport na voze Lamborghini ST, 4.místo má jezdec Pavel Sovička na voze Lotus Emira z teamu Blue Garage Racing a posledním 5.místem uzavírá celou skupinu A jezdec Rudolf Runštuk taktéž z teamu Šenkýř Motorsport.

Skupina B – ve které bojují jezdci se sériovými vozy

Ve třídě s obsahem motoru do 1600 ccm se na 1.místě umístil Jiří Bárta jedoucí za team Easydrive Racing team a vůz Citroen.

Ve třídě s obsahem motoru do 2000 ccm se umístil na 1.místě Libor Šajner, který má vůz Toyota GT86 jedoucí za team Pořád bokem, 2.místo patří Michalovi Zimmerovi s vozem Toyota Altezza za team Spirit711 a 3.místo bere Jiří Vaněček s vozem Mazda RX8 jezdící za team ROTARY CREW.

Další je skupina sériových vozů s motory do 3000 ccm, zde jí obsadili tito nejlepší jezdci: zlaté 1.místo zaslouženě vybojoval Felix Hasenöhrl který jezdí s Yarisem GR za team Felix. Krásné 2.místo vybojoval Milan Zubatý na Fordě Fiesta z teamu Pozdní Sběr a 3.místo náleží Zdeňku Čurdovi na voze BMW z teamu ZC Racing.

Předposlední skupinu vozů s obsahem do 3500ccm obsadili jezdci: 1.místo vybojoval Radek Zimmer na voze Lotus Exige z teamu Spirit 711, stříbrné 2.místo má Silvestr Ulmann na voze Nissan 350Z a team US Motorsport a 3.místem se pyšní v této skupině Petr Koutský na Mazda MX5 a teamu AK Kolín, poslední 4.místo bere Ondřej Frič.

Nejsilnější skupinu vozů s obsahem nad 3500ccm uzavírají tito: 1.místo Pavel Sovička na voze Exige cup jedoucí za team Blue Garage Racing, 2.místo získal letos Jan Vojtko který si odveze ocenění se svým vozem BMW M2 z teamu MK Racing a 3.místo má Zdeněk Šimoník s vozem BMW a team ZSA Racing.

Skupina C – ve které jezdí vozy speciální

Zde se ve třídě speciálů s obsahem motoru do 1400 ccm umístili: zlaté 1.místo tímto získává Markus Ameseder jezdící za team ZKW Racing, 2.místo má Markus Hofer z teamu Stonek Racing, 3.místo obsadil Philippe Gerber z teamu Pegama Racing, 4.místo má Daniel Hentschel z teamu Hentschel Trans Racing – všichni tito jezdili na vozech Performer a poslední 5.místo veze Sven Kahnt na voze Pacemaker za team Kahnt Motorsport.

Ve třídě se silnějšími speciály s obsahem motoru do 1800ccm obsadili tito jezdci: 1.místo získal Jürgen Kapeller na Radicalu jedoucí za TIBS Racing, 2.místo má Jiří Švec na Funyo SP05 z teamu Funyo Proto a  3.místo získal Friedrich Franz s Radicalem z teamu FF team.

V nově vypsané třídě s obsahem motoru nad 1800ccm vyhrál 1.místo Pavel Sovička na Lotusu 311 Eleven z teamu Blue Garage Racing a 2.místo bere Andras Kirschner s vozem Radical SR8 z teamu OTT Racing.

Další obsazená třída slabších Caterhamů do 1600ccm, kde jsou následující vítězové – zlaté 1.místo letos patří a vybojoval Marek Bláha jezdící za team IVT, stříbrné 2.místo získal Simone Aglietti z teamu Lucky Bastard, bronzovou pozici tedy 3.místo má letos Jakub Kirchner jezdící také za team IVT.

Silnější vozy Caterham s obsahem motoru nad 1600 ccm letos neopanoval jezdec žádný.

Poslední skupinu určenou pro vozy KTM X-BOW uzavírá vítěz 1.místa Miroslav Šimon z MR Racing.

Skupina D – třída formulí

Zde se ve skupině formulí s obsahem do 1400ccm a motocyklovým motorem umístili jezdci: 1.místo vybojoval Tom Flemming s Glorií C8F za team Flemming Motorsport, 2.místo bere Jan Kapr se stejnou formulí a 3.místo má Markus Dietze na F-BMW za team GF Motorsport.

Ve skupině formulí s obsahem do 1400ccm a automobilovým motorem se umístil jediný jezdec a to Zdeněk Petan s vozem Tomis jezdící za team Chabrmotorsport.

Další skupina formulí s obsahem do 1600ccm, zde si jako jediný 1.místo vybojoval německý závodník Ingo Weiss s Renault 1.6 formulí jezdící za team Renault team Gorden.

Předposlední obsazenou skupinu formulí Renault s obsahem do 2000ccm, vyhráli tito jezdci: 1.místo má Honza Rieger z teamu Rieger Motorsport, 2.místo vyhrál Roman Roubíček z teamu JMT Racing, 3.místo si odváží Iliev Tsvetan na formuli F3 z teamu Motor Kart Racing a 4.místo bere jezdec Lubomír Škarda z teamu Skardis Motorsport.

Poslední novou skupinu formulí specifikace F4, kde se umístili uzavírají tito vítězové: 1.místo Simon Schranz za team Renauer Motorsport, 2.místo bere Ralf Gläser za team RG Racing, bronzové 3.místo má Tim Rädlein z teamu Rädlein Racing, 4.místo si odváží Jakub Matušek z teamu JMT Racing a 5.místo tentokrát patří Franku Thalmannovi z teamu Jacky Racing – všichni jedoucí na formulích F4.

Skupiny, které zde nebyli uvedeny, byli sice hojně obsazeny, ale zde žádný ze zúčastněných jezdců nesplnil podmínku uvedení do celkového bodování.

Ostatním jezdcům velmi děkujeme za účast, zároveň doufáme, že si skvěle zazávodili, odnesli si alespoň zážitky, nabrali zkušenosti, zdokonalovali jezdecké umění i techniku a získali poháry nebo ceny z některého ze závodu. Těšíme se na Vás v dalším roce.

Nyní se již chystá uvedený závěrečný ceremoniál s vyhlášením nejlepších a vše směřuje k přípravě vozů a organizace na příští ročník. Veškeré informace k danému dni budou uvedené výše v dalším článku zde na stránkách.

Na závěr bychom chtěli moc poděkovat celému organizačnímu teamu a pozvat je také na vyhlášení, do něhož patří a jim díky: David Friček – ředitel a technický komisař a ten co to všechno vymyslel :-D, startovním a traťovým komisařům Josefu Delfínovi Strnadovi, Honzovi Čajdovi Vávrovi a Kubovi Drábovi za profi práci při řazení startovních roštů, za jízdy se Safety Car poděkování patří Pavlovi Pupsovi, poděkování také patří skvělému fotografovi a pomocné fotografce za profi focení za každého počasí a mnoho nachozených kilometrů v nohách Dušanu Belicovi, Alence Škardové, zázemí organizačního teamu: manager závodů – Petra Krzáková, David Friček ml., našim nováčkům co se ještě zaučují :-) Karol Prokopová a Míša Prokop, hosteskám, které mají s námi velkou trpělivost, dále firmě Vyberpohár Mirušce a Mírovi za perfektní přípravu pohárů, Michalovi Drábkovi za měření časů, Vladimíru Rožánkovi – za články před a po závodech s mediální internetovou podporou, Radkovi Jirglovi – za mluvené slovo a komentování celodenního dění na závodech i všem ostatním včetně všem lidem z jednotlivých okruhů kde jezdíme a co se podíleli na organizaci a pomáhali..

Zvláštní poděkování patří také všem zástupcům sponzorů, garantů a partnerů, bez jejichž materiální či finanční pomoci by to nešlo.

PET.

Stránky promotéra Carboniacupu

Vánoční soutěž o předplatné a kalendář

Článek z posledního mosteckého závodu 2024